重磅!杭州第二国际机场“实锤”!呼声最高的地方在哪里?
2020-08-18 09:01:20 分类: 今日聚焦 来源: 1274 阅读



杭州第二国际机场

重大消息来了!


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近日,浙江政府采购网发布了一则《浙江省交通运输厅关于杭州第二机场战略规划研究的单一来源采购公示》。


从某种意义上说,这也是“杭州第二机场”真正意义官宣!



为贯彻落实我省民航强省战略,全力打造以杭州机场为核心的长三角世界级机场群金南翼,开展《杭州第二机场战略规划研究》极其重要,并为建设杭州国际大都市提供重要支撑。


杭州萧山国际机场终端设计容量为9000万人次,但杭州大都市区未来潜在1.5亿人次左右市场需求,存在6000万人次的缺口,并且机场前期规划到建成投用大概要10年以上,建设周期长,亟需开展《杭州第二机场战略规划研究》,对杭州新机场建设的必要性和可行性进行研究。



2

杭州第二机场的信息,最早是在2018年下半年为外界所知。据了解,2018年11月,杭州就有媒体曾报道,杭州市规划局考虑启动杭州第二机场的前期规划研究,为城市未来发展提前谋划。


在2019年2月下旬,省政府新闻办发布重磅信息,浙江将全面建设杭州、宁波、温州、金义四大都市区。


在规划中,杭州核心区除了包括杭州10城区外,还将湖州的德清、安吉,嘉兴的桐乡、海宁,绍兴的越城、柯桥、上虞和诸暨8县市区纳入。十八罗汉,金光闪闪!



2019年3月,由浙江省城乡设计研究院中标的《杭州大运河新城核心区城市设计》中,也提议“在杭州都市区北部建设第二机场”



该规划特别提出,在萧山机场容量饱和、浦东机场溢出的情况下,从承担上海外溢考虑,在杭州都市区北部建设第二机场,形成对苏锡常地区的竞争优势,并通过规划城际通道联系新机场。



3


那么,杭州第二机场会建在哪里?

今年6月,诸暨市发改局在回答网友问题的信件中提到:省级规划单位更倾向于在杭州北部建设第二机场



据此,有网友猜测:

中法航空大学已经落户杭州北部的瓶窑,前不久刚刚公布的杭州云城重磅规划也位于杭州北部,加上在建机场轨道快线的西端终点站也位于杭州北部区域,第二机场很可能位于杭州云城。



不过,关于杭州第二机场,也有不少人认为:


在萧山机场已经在建三期、规划4条跑道的当下,建设杭州第二机场可能性不大

萧山机场的三期工程正在建设之中,新建设的T4航站楼是现有T1、T2、T3航站楼旅客吞吐量的两倍,达到5000万人次



同时,据萧山区政府消息:萧山机场跑道也要从2条变为4条,成为世界级大型机场



而德清发改局在6月23日的网友回信中也提到:近期杭州第二机场建设可能性不大。



而在众多网友中,有一位网友硬核分析,大胆建议第二机场选址:余杭黄湖,杭州余杭国际机场!


其理由如下:


黄湖的地没有开发,有平原,然后完美的避开云城的限高要求,沿途经过鹭鸟,径山,下飞机旅游也方便!余杭的旅游经济打开,径山.鹭鸟.良渚文化!然而黄湖是余杭的尾部,一点没开发的,机场噪音要求影响也不大,名正言顺的杭州余杭国际机场,余杭区黄湖镇,最后以此为契机,做到黄湖,径山,鹭鸟都有地铁,余杭全境通地铁,辐射安吉,德清,临安的同时,又不影响云城限高,又是余杭自己的土地,噪音影响最小,同时最方便化,黄湖镇平原呀,黄湖旁边就是杭长高速,地铁过来,全部通了,余杭最差的镇也就活了,余杭最后一站,带点径山茶,特产,旅游之后去左边西站坐高铁,也可以右边黄湖坐飞机!然而黄湖的产出也是余杭的,机场在这里的话。


黄湖拥有机场不可替代的位置,临安,安吉,德清,良渚,未来科技城,云城包围,黄湖平原上建机场丝毫不影响飞机起降,地图看起来山包围是山区,其实面积平原还是很大的!,之后也能加快地铁的建设,安吉线也可以名正言顺当机场快线来搞,经过黄湖.百丈.径山连西站,旁边的杭黄高速也是现成的机场高速!杭州萧山国际机场辐射海宁桐乡绍兴城东片区,t4第二跑道足够!而西部以德清临安安吉科技城良渚为第二城的空运能力几乎为0,可能性更大!临安安吉德清西部人民坐飞机依赖萧山机场时间成本太高,而在黄湖设立第二机场,通行能力大大缩短。



那么,杭州第二机场到底会选哪里呢?

欢迎留言探讨!


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总编 | 文武    本次编辑 | 李 十 三


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